加氣塊工藝較為復(fù)雜,同時(shí)對(duì)于技術(shù)人員的技術(shù)也要求高,每個(gè)細(xì)節(jié)處都要有獨(dú)特觀點(diǎn),,操作也要認(rèn)真,。加氣塊設(shè)備生產(chǎn)線在清理的時(shí)候,,要有重點(diǎn)對(duì)象,,不能盲目的去清理,,主要關(guān)注的應(yīng)該是大顆粒廢棄物料等造成的設(shè)備堵塞,,還有料漿中的大顆粒物料,。如果料漿中存在大顆粒物料的話,等待胚體固態(tài)成型進(jìn)行切割的時(shí)候,,輕則切割不順利,,重則造成切割鋼絲崩斷,影響生產(chǎn)效率,。及時(shí)的清理大顆粒物料,,可以加強(qiáng)原材料回收利用率有利于加氣塊設(shè)備長(zhǎng)期正常運(yùn)轉(zhuǎn),。
與現(xiàn)有技術(shù)相比的有益效果是:該加氣塊水泥配方,通過發(fā)氣劑材料配配比以及粉煤灰用量的調(diào)整,,有效的提高了加氣塊成品的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度以及氣泡分布的均勻性,,煤灰經(jīng)磨細(xì)之后,磨細(xì)使物料顆粒變小,,也打破了如粉煤灰的團(tuán)粒,,產(chǎn)生了許多新的表面,起到了激發(fā)物料內(nèi)能的作用,,使得這些物料的活性得以充分發(fā)揮,,并且通過其中尾礦砂的使用,對(duì)于廢料的利用率也更高,,雖然降低了坯體的硬化速度,,但是坯體成型后的實(shí)際結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更高,由水泥和石灰共混產(chǎn)生的膠結(jié)料中水泥與石灰的總量相對(duì)固定后,,通過對(duì)兩者用量的靈活調(diào)整修改,,切割時(shí)不易產(chǎn)生裂縫或破損。這是因?yàn)?,增加水泥用量后,,提高了坯體強(qiáng)度中抗剪應(yīng)力。蒸養(yǎng)小車(蒸養(yǎng)車)的使用與維護(hù)
1,、小車到廠后,,空車先在入釜軌道上編組試運(yùn)行,要求運(yùn)行平穩(wěn),。
2,、軸承每?jī)蓚€(gè)月清洗換油一次,潤(rùn)滑脂為1號(hào)膠體石墨油脂,。
3,、用戶如需特殊規(guī)格的小車,請(qǐng)?jiān)谟嗀洉r(shí)注明,。
蒸養(yǎng)車是加氣混凝土生產(chǎn)中的主要配套設(shè)備,。切割后的坯體連同底板一起被吊裝到蒸養(yǎng)車上。小車承載著底板連同坯體,,編組進(jìn)入蒸壓釜進(jìn)行蒸養(yǎng),。